宁夏应用结构状态快速感知技术评估地震后公路桥梁状况

自1月2日银川市永宁县、金凤区先后发生4.8级地震、4.6级地震及多次余震以来，宁夏公路勘察设计院（以下简称“宁夏院”）作为主要技术支撑单位，迅速响应自治区党委政府和自治区防灾减灾委员会要求，按照宁夏交通运输厅、宁夏公路管理中心等交通主管部门的工作部署安排，第一时间组织专业技术团队，秉持 “人民至上、生命至上” 的原则，对震区范围内交通设施进行全面隐患排查，切实保障人民群众生命财产安全。

迅速响应、技术创新，保障桥梁安全

地震发生后，宁夏院技术团队对震中周边普通国省干线的在役桥梁展开了高效且全面的梳理。按照桥群理念，筛选建设年代早、技术状况差、交通量大、公铁跨线等典型桥梁，精准锁定了35座具有代表性的桥梁。为切实掌握震后桥梁的实际受损状态，技术团队创新性地将基于结构状态快速感知技术的移动诊断式监测系统应用于桥群监测、评估工作。

目前，外业监测操作和内业分析评估均已完成，共形成了35份桥梁结构状态数据报告以及配套的监测数据。根据桥梁结构状态分析报告结论：本次地震未对监测的35座桥梁造成严重损坏，桥梁主体构件功能正常，仅有少数桥孔出现了微小位移，不影响通行安全。

宁夏院在宁夏公路管理中心的悉心指导与银川分中心全力协助下，从现场紧锣密鼓地部署，到精准高效地监测并形成评估报告，仅耗时6天时间，出色地完成了此次应急保障重任，为震后交通基础设施的平稳正常运营以及后续桥梁修复养护工作提供了强有力的技术支撑。

“一标两轻”助力公路桥梁管养高质量发展

在助力宁夏交通发展中，宁夏院作为交通运输行业 “智库”，结合相关政策及宁夏普通国省干线桥梁管养现状，于2024年提出了“一标两轻”建设理念。“一标”指的是严格按照《公路桥梁结构监测技术规范》建立标准化健康监测系统；“两轻”则创新性地融合了基于结构状态快速感知技术的移动诊断式监测系统与固定可拆装式轻量化结构监测系统。在不干扰交通的情况下，借助移动诊断式监测系统，迅速对桥梁的挠度、残余变形、振动频率、荷载横向分布系数、裂缝、冲击系数、通行荷载数量及吨位等关键指标展开高效移动监测。通过对实测数据与理论值的细致对比分析，精准定位结构异常桥梁的关键隐患指标，进而运用固定可拆装式轻量化结构监测系统，针对这些隐患指标及相关构件，开展阶段性、动态且精准的监测工作，严密追踪隐患指标的发展态势，实现实时预警，并为养护加固工程的实施提供有力指导。凭借桥群内“精准循环”与“以点带面”的独特监测方式，不仅提高了工作效率，也大大节省了成本投入。

这种“一标两轻”的监测模式与现行的桥梁检查制度相互补充，共同促进桥梁养护管理水平的提升。通过对长期积累的监测数据与桥梁检查结果进行深入分析，优化养护管理流程，将监测工作深度融入桥梁养护和运行管理流程之中，充分发挥监测数据与评估结果的价值，提高决策科学性，保障桥梁长期稳定运行。

致力未来，服务社会

宁夏公路勘察设计院在过去六十多年里始终致力于推动宁夏交通事业的进步与发展。未来，宁夏院将继续发扬拼搏精神，立足新阶段，贯彻新理念，服务新格局，积极探索数智化养护、智慧绿色交通建设等领域，构建多层次立体交通网络，为交通强国宁夏篇的建设贡献力量，成为本土交通基础设施忠实的守护者。