交旅融合｜四川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段工程可行性研究报告顺利批复

近日，由宁夏公路勘察设计院编制的《四川稻城至云南丽江高速公路拉伯至大东段工程可行性研究报告》获得云南省发展和改革委员会批复。本项目位于云南省丽江市境内，路线全长84.004公里，是丽江市《十四五综合交通运输发展规划》中金沙江生态旅游交通走廊的重要组成部分，对构建川、滇两省“稻城-俄亚-三江口-丽江”旅游通道，完善云南省高速公路网络布局，加快区域融入“一带一路”建设和长江经济带发展及促进区域经济社会发展具有重要意义。也是交旅融合发展新模式，推动全域旅游大发展的代表作品。

项目地理位置

地形、地质条件复杂、工程技术难度高

项目位于云南省丽江市境内，全长84.004公里，桥隧比91.84%。其中设置隧道62.669公里/22座，隧道占比74.6%。路线沿金沙江布设，地处云贵高原横断山脉与滇西部高原接壤地带，沿线地形崎岖，群山连绵，区域断裂发育，不良地质广泛分布，地质情况极其复杂，工程技术难度高。

“交旅融合”功能显著

项目于崇山峻岭中串联太子关、宝山石头城以及吾木古村等景点。沿途可领略金沙江沿岸大自然的鬼斧神工，同时也为人们了解大山深处的纳西族文化开启了通道。项目建成后将与丽江大滇西旅游环线以及大香格里拉旅游线互联，连接丽江古城、玉龙雪山、香格里拉、四川俄亚大村、稻城、亚丁等重要旅游景区，是交旅融合带动沿线地区旅游业和经济发展的典型项目。

太子关景区

宝山石头城景区

三江口景区

乌木古村景区

项目启动后，宁夏公路院组织技术骨干深入现场，克服崇山峻岭、江河纵横带来的种种挑战，根据沿线地质情况，对路线、特大桥梁等进行多方案比选，主动与相关部门沟通，积极配合各级组织的现场检查、验收及审查工作，于5月27日顺利获得云南省发改委的批复，圆满完成了《四川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段工程可行性研究报告》编制工作。为贯彻“走出去”的战略目标又迈出了坚实一步。