乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段初步设计顺利通过交通运输部审查

3月1号至3号，由华设设计集团承担的乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段初步设计顺利通过了交通运输部专家组的审查。

审查工作分为现场踏勘和审查会议两个环节。在3月1号和2号的现场踏勘中，交通运输部专家组实地查看了项目起终点，惠农南、红果子南、红果子枢纽、石嘴山北、石嘴山、石嘴山南等6处互通立交，跨越铁路和第三、第五排水沟等关键工点，听取了设计单位设计方案、线位走向、互通连接建设等介绍，就项目技术标准、建设方案等情况进行了比选和讨论。

3月3号，项目审查会议通过视频会议形式在宁夏交通运输厅组织召开，交通运输部公路局领导主持会议。交通运输厅机关相关处室负责人、项目建设单位、设计单位负责人参加了会议。会上，专家组审查通过了乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段工程初步设计，同时为优化完善初步设计提出了意见和建议。华设设计集团将结合专家组意见，进一步完善优化初步设计方案，确保高质量的完成设计工作。

乌海至玛沁公路惠农(蒙宁界)至石嘴山段简介

乌海至玛沁公路是宁夏回族自治区高速公路网规划中的“西纵”和重要的南北出省通道，其中，惠农(蒙宁界)至石嘴山段项目起点位于惠农区南和平村东侧，接内蒙古自治区拟建的乌玛公路乌海至石嘴山段，路线向西南方向布设，经红果子、简泉农场、大武口区，终点止于大武口区隆湖二站新村西侧，接乌玛公路石嘴山至银川段，全长57公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计汽车荷载等级公路-Ⅰ级。作为宁夏一条南北向运输大通道，乌玛高速建成通车后可有效分流京藏高速的交通量，缓解我区路网的交通压力，从而为建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区提供有力的交通支撑。