科研动态∣《基于绿色生态理念的沙漠腹地高速公路建设关键技术研究》——生物矿化防沙固沙的关键技术现场试验已顺利实施

2020年8月16日-2020年8月30日《基于绿色生态理念的沙漠腹地高速公路建设关键技术研究》的科研试验项目——生物矿化防沙固沙的关键技术现场试验开始实施。生物矿化防沙固沙的关键技术是利用生物矿化技术（MICP），从源头防止风沙危害，并且有效改善沙漠层的持水能力，该方法采用绿色环保的技术解决防沙固沙的世界难题，该试验将为我国沙漠治理提供新的理论依据和应用示例，对我国沙漠治理具有重要的意义。

本试验从2020年8月16 日开始，历时15天，由宁夏公路勘察设计院有限责任公司和东南大学相关科研人员组成实施小组，实施过程中得到了中交第二公路工程局有限公司大力支持。试验选择《乌海至玛沁公路（宁夏境）青铜峡至中卫段工程》第A9合同段K166+200-K166+167+000段右侧防风固沙林带、生态景观林带及常绿灌木林带内进行实施，在A9标段试验室按照预定配比配置材料，并拉至现场喷洒，固化面积达五万平方米。 

经过现场测试，实施生物矿化防沙固沙试验的路段，风积沙表面强度可达到预期效果，经雨水浸湿后强度也满足试验要求，且下雨工况下沙体表面无径流、雨水渗入良好，试验取得了初步的成果，后期会对生物矿化固沙沙漠土体持水能力与环境效应、植保性能等持续进行观测研究。