广西灌平高速公路顺利通过施工图设计外业验收

近日，由中设设计集团宁夏院参与的广西灌阳至平乐高速公路施工图设计外业验收会在桂林市恭城县顺利召开。参加会议的有广西壮族自治区交通运输厅、高速公路管理局、沿线地方政府及交通运输局、云南省交通规划设计研究院（代厅审查单位）等单位相关负责人。

验收组专家对项目起终点、路线走向及主要控制点进行了现场踏勘，全面检查了项目路线、工程地质、路基路面、桥隧构造物、路线交叉等施工图设计外业及地质勘察工作，并对内业成果进行详细检查。

专家组对主线下穿贵广高铁现场进行实地踏勘并提出建议

专家组对班山尾大桥现场进行实地踏勘并听取汇报

专家组对虎豹电站处深挖路堑现场进行实地踏勘并研讨设计方案

会议结合现场查看情况及设计单位设计成果汇报情况进行了研究讨论。专家组对路线、路基路面、桥涵、互通、服务区、地质勘察、控制性工程等进行了审查验收，并提出宝贵意见。经过讨论，专家组一致认为，施工图勘察设计单位认真执行了初步设计批复意见，路线走向及主要控制点布局和各专业拟定的设计方案合理，勘测、勘察、调查资料基本齐全，记录清楚，满足相关规范要求，同意通过外业验收，经进一步补充、完善后可开展下阶段施工图设计工作。

与会单位进行沟通

本次施工图外业验收的顺利通过，对本项目施工图设计阶段设计方案的确定起到了至关重要的作用，明确了下阶段工作重点及技术思路，为该项目下一阶段设计工作打下了坚实的基础。

灌阳至平乐高速公路是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第7纵——即纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是广西壮族自治区高速公路网规划主骨架中的重要构成路段。项目起点接厦蓉高速公路灌阳至全州段，终点止于平乐县平乐镇平乐互通式立交，接已建成通车的包茂高速公路阳朔至平乐段。本项目路线全长136.7公里，概算总投资136.4亿元，采用设计速度120公里/小时，双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.5米。中设设计集团承担第3标段勘察设计任务，路线全长约36.7公里，设置特大桥1座、大桥15座、隧道6座、互通立交3处。